*
Né le
26 mars 1917 à PARIS , Orphelin d'un père d'origine
martiniquaise mort sur les champs de bataille de la Première
Guerre Mondiale, Roger SAUVAGE se passionne très tôt
pour l'aéronautique. Après des études secondaires
il entre à l'école Boulle pour suivre des cours de
mathématiques et de mécanique. Pendant ses loisirs,
il fréquente les terrains d'aviation et s'inscrit au "groupe
aéronautique universitaire". En 1935, il décide
de se présenter au concours d'entrée de l'armée
de l'Air. En avril 1939, il obtient sa mutation dans un groupe
de chasse, le 115 "Champagne" basé à Reims.
Pendant la campagne de France il abattra deux bombardiers allemands.
Après l'Armistice, il quitte la France pour Casablanca L'oisiveté des
troupes l'incite à quitter l'Afrique pour la Russie et le
régiment "Normandie"Il rejoint le groupe à Toula,
le 7 janvier 1944. L'aspirant Roger SAUVAGE effectue entre octobre
1944 et mars 1945 un nombre considérable de missions. Au
total, ce sont 11 "FW 190",2 "JU 87", et 1 "Me
109" qui disparaissent du ciel soviétique sous les
tirs précis de ce pilote prestigieux.
Le lieutenant Roger
SAUVAGE, "Saussage" pour ses camarades,termine la guerre avec seize victoires aériennes
homologuées plus une probable ce qui le place parmi les
meilleurs as français de la seconde guerre mondiale. A la
fin de la guerre, Roger SAUVAGE demeure dans l'Armée de
l'Air. Nommé capitaine en 1954, il rédigea deux ouvrages
autobiographiques "La soif de l'air" et "Un du Normandie-Niémen" Roger
SAUVAGE est décédé en Septembre 1977. Il était
titulaIre des plus hautes distinctions militaires soviétiques
et françaises.
 Le
Yak 9T de Roger Sauvage à Toula au printemps 44 tel qu'on peut le voir en photo dans l'édition originale d'"Un du Normandie Niemen".

Le Yak 3 de Roger Sauvage à Friedland en mars 1945.
|