modélisme pas virtuel

Bon alord comme vous avez surement du le remarquer, je suis pas souvent la ces derniers temps, mais c'est que je suis en train de terminer ca :



Comme pour celui d'alpha, c'est du tout fait main avec l'aide d'un pote : dessin du plan, façonnage de la forme du fuselage, fabrication du moule , puis des fuselages puis des ailes , des stab ....

Belle bête

Joli

Sur ça occupe

Dan,
premier vol quand ? En tout cas, bien beau.

Je pense aller au Creusot le 17 juin faire du remorquage avec mon SZD , dont j'ai fini l'intérieur (tailler la tête du pilote dans le roofmat, grand moment de solitude)

très beau travail de peinture en tous cas !

y sont ou les canons la dessus?!!!!!

Jolie, jolie quand même.

Le premier vol c'est pour .... quand il sera terminé
Mais bon ca ne saurais tarder .....
Ah au fait et le tien , c'est quand son premier vol a la pente ?

Bah en voyant tout ce que vous avez postez en photo (maquette et modélisme) j'ai juste à dire bravo et très joli boulot, je suis bluffé par les résultats...

J'ai 1 Canadair CL-415 (qui a reçu quelque choque, mon grand-père ne l'ayant pas vu c'est assi dessus, comment ça...?) 1 F-117 NightHawk (plutôt pas mal mais défauts de vérrière et toutes pièces transparentes dûs à la colle) 1 Rafale (dont je suis assez fier) et 1 P-38 (dont la peinture n'est pas au mieux pour cause je n'ai pas d'aérographe) ce qui explique que je sois totalement bluffé par vos travaux.

Bravo encore

J'en BAVES
Mais ou trouvent t'ils le temps

Les politiques l'ont dit la semaines à 35 H ça ne marche pas
Vivement la journée à 35 H

Voilà, j'ai trouvé une photo non pas de mes maquettes mais de mon cockpit.
On y est confortablement assis et la position latérale du HOTAS (gaz vraiment à gauche et manche à droite mais que j'aimerais au centre pour plus de réalisme WWII) est beaucoup plus agréable que sur un bureau. De même pour le palonnier, la position assise offerte permet de s'en servir sans problème.
Voilà voilà le p'tit coup de "pub"
Maintenant, le voici :


et le re-voilà (je suis à droite, j'avais alors encore mon Sidewinder, mon pote possède un X-45 comme vous le remarquez) :



Pour ce qui est des épaulettes (Lieutenant pour lui et Sous-Lieutenant pour moi qu'on ne voit pas), je m'étais "amusé" à les faire l'an passé. Nous avions prévu d'ériger un barême de passage de grade (comme vous le faites je pense) pour voir si nous méritions vraiment nos grades... en fait pas du tout...
L'écriture japonaise sur mon cockpit n'est autre que mon pseudo et le bazarre n'est autre que ma tablette de vol (check-list, fiches techniques...)
Voilà, comme ça, vous ne devriez plus trop avoir de petites remarques sur quelques détails

Ne serait-ce pas le cockpit Akers-Barnes, Mark 1 ?
J'en ai les plans, mais je n'ai pas encore pris le sujet à bras le corps...

C'est toi qui la fait ? As-tu recontré des problème particuliers ?

si des escarts au postérieur..... . ba mon vieux, sont doués!

Manque plus que la verrière, et tu te retrouves dans ton YAK !

Si tu peux garder ton sidewinder et monter une poignée de gaz type saitek, tu seras bien équipé.