(par curiosité et parce que le "Spit" )
Question sous entendue dans la précédente question: le "DCS World 2.0 Early Access" sera t' il toujours "gratuit" dans le futur ?
Et une observation:il semble (pas sùr sùr )qu' il faille acheter le bundle "Normandy 1944 Map + WWII Assets Pack" si l' on veut faire du vol contre IA.
Soit un budget de 34,99 euros (Spit)+ 47,99 euros (Carte + Assets pack) en promo sur les 2.
info promotionnelle : la Virtuel Ferté Alais commence tout juste à travailler sur un MOD :Carte "free to play" de la Ferté Alais pour pouvoir voler sur la Ferté dans l' univers DCS.
Tango (actif) ou moi (sympathisant) vous tiendrons naturellement au courant de l' évolution de ce MOD made by VFA.

a ouiaii, mais si il faut commencer à chercher les questions sous-jacentes...

Et pour information, je serai à la ferté le dimanche(je suis de garde le samedi....) si il fait beau!

Cool tu pourras donc saluer notre nouvelle recrue balayeur au stand VFA de la Ferté.

Hé ben...

Content de ne jamais avoir mis les pieds là-dedans...

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 1&t=197577


Et je ne vous parle pas de l'installation de l'usine à gaz... 6 pages en 48 heures tellement c'était la galère.

J'ai l'impression de relire les posts après la sortie de Clodo.

On même temps, j'ai jamais compris que quelqu'un ai pu prendre ce projet au sérieux...

... Faut attendre la finalisation et les hotfix mais depuis le temps que le l'ouvrage est sur l'établi... Pour moi, ça part mal. Enfin partir, après 3 ans (et 3 avions), c'est peut-être pas le bon mot.
Et est-ce qu'on sait combien sur combien de km elle fait cette map?

267 x 348 kilomètres.
C'est déjà arrivé avec la carte Nevada, tous ces problèmes.
Par contre, c'est 4 appareils: P51, Spit IX, Me 109K4 et FW 190D9. Les appareils allemands n'ont pas leurs places en normandie...

Personnellement un constat avec DCS, ne jamais installé les très grosses mis à jour trop vite, il y eu aujourd'hui comme par le passé souvent des problèmes, et le fait qu'il y est foule n'arrange pas les choses. C'est mes longues années( bien avant le NN, série des Flanker puis Lock On) de pratique dans le monde de ED qui m'y incitent.
Pour le moment je n'ai rien fait, et puis les événements personnels actuels, me demandent un peu de temps d'acceptation.



Gratuité permanente et définitive, c'est les modules qui sont payant, qui font vivre et existé le jeu.

Oui, désolé pour ton catoune Luso...

Razor, même si c'est pas le bon sujet, je t'invite à contacter les IRRE, LAL, GEFUVien ou encore les UF, certains vont à la Ferté.

Je parlais des nouveaux avions sensés se déployer avec le projet WWII .... le P.51 existait déjà.
Par contre la taille, c'est généreux.

DCS, ce sont des modules avec une autre façon de voler (Certains font du vol avec warbirds solo pour le plaisir de voler sans intention de recréer ce qu'on fait sur Bos: combat, campagnes, ect, ce sont des options tout à fait différentes).
Donc, vendre un simu WWII comme on l'entend en rassemblant un tas de modules et de constituants divers... c'est bancal comme démarche (le tout n'égale pas la somme des parties).

Certains se disent, oui, il y a plein de choses qui ne vont pas mais il y a du potentiel, il y a du contenu qui va arriver, ce sera long mais en attendant (combien d'années...?), on peut toujours se rabattre sur d'autres simu.

Comme c'est parti là, avant d'avoir du vrai contenu et un vrai simu WWII... , dans 15 ans, le but ne sera pas encore atteint... qui sera encore là pour jouer du manche...? La génération suivante?

Personnellement, quand je paye un truc, c'est pour pouvoir en bénéficier et pas après 3 ans.

Ce projet a été lancé quand j'avais 48 ans ... j'en ai 52. A 60, rien ne me garanti qu'il y aura une finalisation sérieuse. A nos âges... on voit le compteur tourner de plus en plus vite et, paradoxalement on est plus impatient...