Super

Fichier renseigné pour ma part
Et... c'est quoi un AF ?

C' est un Airfield ( ou autofocus pour les amateurs de photo).
Petit détail :dans le fichier les dâtes ne semblent pas précisées. On suppose logiquement que c' est valable pour la deuxième quinzaine de novembre comme le propose BEX ?
Grande préférence pour le MIG 3 très chouette à voler en "Energie Fighter" (au-dessus,préservation d' Energie).
Pour les newbies: Attention il présente des particularités importantes à connaître (préréglage des volets,utilisation parcimonieuse mais importante du boost,réglage fin des rpm,réglage auto du mélange,vol à l' Energie dès que possible,atterrissage délicat,etc .......................). Un vol d' entrainement et même de réentrainement ne ferait pas de mal si on décide de le voler ou revoler.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Pour la date je vous précise cela lundi ou mardi en fonction de vos retours que je soumets chez nous.
Merci pour vos réponses !

Pour le moment le mercredi rassemble plus de monde chez nous : 7 joueurs.

Si les NN qui n'ont pas encore répondu pouvaient le faire svp (j'ai ajouté l'option "Absent" dans le planning).

Chef Chef, notre artiste est allé se reposer, et il l' a bien mérité,proche de la station de Montreux,et n' a pas pensé que la neige puisse arriver si vite sur Moscow !
De faît nos Lagg 3 flambants neufs sont toujours en skins d' été dans le hangar.
Qui peut nous mettre un petite cocarde sur la base d' une skin hiver stock,voir un petit coup de rouge ou bleu sur la casserole ?
(perso:aucune compétence en la matière).

PS ce sera automne pour la carte Moscou, les skins été sont acceptées.

On fait encore un test ce soir pour voir si mon bébé est apte à marcher dans la cour des grands.

<<<<RDV LE MERCREDI 27 novembre >>>>

OPERATION « TAIGA »



La mission se déroule en octobre 1941 à 11 h30




>>> Arrivée en salle de briefing à 21 h 00.
Lancement de la mission à 21 h 15 pétante.

>>> Mode Dogfight avec nombre d'avions limités : nombre de pilotes présents théoriquement x 1.5. Je ne voudrais pas que la soirée de certains soit gâchée pour un problème technique.

Les avions ramenés sur l'AF de départ renouvellent le stock d'origine.
A proximité de la ligne de front il y a un Airfield (Dyatvolo 1017) de secours avec DCA sur lequel on peut se poser. Aucun avion n’est cependant disponible sur celui-ci.

>>> TS :

Celui du CCG avec la répartition suivante :

Chasse : BOS Red 1 et 2
Bombers : BOS blue 1
… de façon à préparer les whispers à l'avance.


>>> Serveur : Vercingétorix. Mot de passe habituel communiqué sur le TS pour ceux qui ne le connaîtraient pas.

>>> Airfield de départ pour la chasse et les bombers : KLIN 0920 / 7
> Chasse décollage au 260°
> Attaque au sol décollage au 140°

>>>Airfield de secours Dyatvolo [1017 / 2 ]. Il est possible d’avitailler son avion.
Procédure : il faut entrer dans l'aire de service (icône verte avec un point d’exclamation dans le technochat) et arrêter le moteur.

La procédure est ensuite semi automatique et s'affiche dans le technochat.
Lorsque on vous le demande il faut appuyer sur les touches selon votre choix :
-REARM : RCTRL + Q
-REFUEL : RCTRL + F
-REARM ALL GUNS : RCTRL + R

Il est posible d’interrompre la procédure à tout moment en appuyant sur les touches
RCTRL + Q
La zone de service est celle-ci :




>>> Situation tactique :

Cette mission se déroule pendant l'opération "TAIFUN" mais n'est pas historique.
L'armée du Feldmarschall Fedor Von Bock fonce vers la ville de Kalinine qui tombera le 14 octobre.
Aujourd'hui notre objectif est de defendre la ville de Volokolamsk qui, se trouvant sur son flanc droit, menace son offensive.

METEO
Temperature 3°C
Partiellement couvert à 1000 m
Pas de turbulence
Vent
Au sol: 306°, 2 mètres par seconde
500 m : 306°, 5 mètres par seconde
1000 m : 311°, 8 mètres par seconde
2000 m : 321°, 10 mètres par seconde
5000 m : 336°, 11 mètres par seconde

OBJECTIF PRINCIPAL : Les forces aériennes appuient les unités au sol pour défendre la ville de Volokolamsk.
Astuces : Les convois et trains amis se trouvent toujours entre les deux icônes affichées sur la carte. Pour les convois et les trains ennemis seuls les points de départ et d'arrivée supposés sont affichés sur la carte. Il faut s'attendre à une activité aérienne soutenue sur la zone du front.

>>> Objectifs de la mission :

Les Il2 41 devront stopper l'avance de la colonne blindée désignée sur la carte.
Note : ce ne sera pas forcément celle indiquée sur ce screen
La chasse devra escorter les il2 jusqu’à leur objectif puis couvrir leur attaque et protéger notre artillerie des attaques de la Luftwaffe.

Des renforts de chasse russe sont annoncés mais seront probablement retardés. Ne comptez sur leur présence que tardivement.

>>> Aucune règle concernant le redécollage après crash / parachutage / mort. Chacun est libre de faire comme il l’entend. La seule limite étant le nombre maximal d’avions disponibles.
Notez que les bases de chars sont actives. On peut donc céder son coursier ailé contre un lourdaud cuirassé.

Bonne chance

Par contre je n'arrive pas à afficher la totalité du tableau de vol.

Si quelqu'un pouvait me préciser la veille du RDV le nombre de pilotes inscrits afin que je puisse adapter le nombre d'avions disponibles ce serait parfait.

Évènement ajouté au Tableau de Service pour inscription. Merci de le faire pour confirmer votre présence à Bex.

Merci pour cette mission Bex !

Bex, y a-t-il un intérêt particulier à ramener l'avion sur l'AF d'urgence (mis à part pour l'immersion et notre habitude de vol) ? Un mécanisme particulier derrière (réparation en X minutes dans le cockpit par ex.) ?

On vous transmettra très bientôt nos livrées (LaGG-3 et peut-être Mig-3), pouvez-vous nous confirmer les vôtres stp ?

Pour nous, un pilote mort ne revole pas même s'il n'y a pas de règle (sauf problème matériel ou mort très tôt dans la mission, type mulligan de Tip).

Non aucun intérêt (pour l'instant) si ce n'est sauver un avion qui ne pourrait pas rejoindre Klin en toute sécurité.
Cependant le stock de Klin ne sera pas incrémenté.


Les skins des Il2 41 que nous utiliserons, made by Obélix.
https://www.dropbox.com/s/h9rhhrb1oto3gqv/Pack_Il2M41_ete.7z?dl=0

Totale liberté pour les conditions de vol c'est ce que je voulais dire.
En fait j'ai décidé d'appliquer les mêmes règles que Tip pour le nombre d'avions parce que personne n'est à l'abri d'un oubli, d'une bourde (j'ai bien réussi à détruire à moi tout seul la quasi totalité des VVS sur l'AF de départ pour ma 2 e mission avec Tip; bon là, cela a été reset serveur) ou d'une panne technique.

En espérant que vous y prendrez du plaisir.