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 Sujet du message: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 08:19 
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A nouveau merci pour ce vol hyper sympa !
Je me suis rendu compte sur le track que je n'avais pas les skins que vous avez utilisées hier soir.

Le CR de Yogi :

Bonne sortie :

Une mission au lever du soleil, pas d'opposition avant d'arriver sur l'objectif - toutes mes bombes sont tombées à côté, contrairement à NoProblemo qui a fait un massacre sur les avions parqués et Bex qui a applati le hangar - puis retour, et c'est là que ça s'est compliqué.

Les Neu-Neu sont engagés au-dessus de la base, et ne peuvent pas revenir sur nous à temps alors que nous décampons à bride abattue, au ras des arbres.

- 13 a attiré le feu ennemi, et s'est fait refuser la priorité par un sapin mal embouché.
- J'ai essayé d'aller l'aider (avec un Pe-2 série 35, l'optimisme et l'entrain : check. Le réalisme : pas check du tout)
Bref, j'ai ramené du monde à la maison, mais un de mes assaillants, un Me109, a cédé aux appels de la gravitation.

Puis tour de piste laborieux avec une aile droite trouée de partout, sortie du train, un poil de volets, mais je dérape à droite, je contre au pied gauche, je me pose in extremis sur le pneu droit, un peu fort, je manque de réussir, mais à défaut de stabilité je ralentis vite ce qui m'entraine dans un cheval de bois.

Bilan : deux ailerons dans la nature, la roue tribord sous le fuselage, l'aile babord pliée au niveau de l'attache extérieure, mais les moteurs et le fuselage sont intacts.

Posé des copains, parking et débrief final avec tous les participants.

Une bonne sortie, donc


Le mien :

Nous décollons à 06h40 sous un ciel plombé et bas. L'atmosphère est calme sans turbulence avec un vent du 045° à 7 km/h.

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Pour former le groupe en attendant les chasseurs qui partent de la base voisine je décide de faire un hippodrome entre notre aérodrome et la ville voisine de Medyn (non pas celle du pèlerinage) et de gagner notre altitude de vol afin d'être dans les meilleures conditions pour entamer une longue navigation au dessus de la plaine, Ô! ma plaine sans grands repères.

Avion trimé, admission à 80, RPM à 2400, 370 km/h au badin je vais couper mes lights pour prendre mon cap suivi comme mon ombre par mes copains.

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Après 20 mn de vol nous abordons l'objectif sur un demi cercle SO ce qui nous permet de repérer et d'attribuer les objectifs à chacun (nous n'avions pas de photos de l'objectif). Les consignes sont de larguer sur une seule passe et de prendre immédiatement un cap RTB au 110 ° au dessus de Vjazma.
En pratique il y a eu un léger écart au plan.

@ Yogi : je n'ai pas aplati le hangar mais des ilots vides au sud de l'objectif.

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En RTB nous avons donc Bex suivi à quelques encablures par Noproblemo, Yogi et enfin 13 qui s'est fait alpaguer par la Flak. L'avion de 13 tirant une queue formée de divers consommables digne de la comète de Halley se fait immanquablement repéré par deux 109 qui n'en font qu'une bouchée. Sa position étant inconnue personne ne peut l'aider. On ne sait pas à l'heure actuelle si l'équipage a survécu.

De retour à la maison Noproblemo et moi cerclons autour de la base en attendant Yogi qui, n'écoutant que son courage a voulu porter secours à 13 mais s'est retrouvé lui-même pris à partie par des vilains.


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Une patrouille de chasse alertée par radio a réussi à le dégager pour lui permettre de rentrer. Vu les dégâts cela s'est joué à pas grand chose.

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Le bon côté des choses c'est que que son avion est à moitié intact.

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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 10:08 
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Très beau débriefing, en images !

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Ma config : CG GeForce GTX 1080 8GB + Ecran 32" Iiyama PL3270Q + 24" Samsung S24D330 + casque audio G933 + RAM 32 GB + proc I7-4790 + Win10 + TrackIR4


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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 10:38 
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Les paires constituées (Fahrenheit-Tango, Mitch-Elanion, Vaucouleurs-Vedrine), nous décollons et prenons directement le cap vers la base des Pe-2.
Nous y arrivons juste après le décollage des Pe-2 du CCG alors qu'ils regroupent, les Pe-2 IA sont encore au sol.
Il faut un petit moment aux Pe-2 avant de bien se regrouper et commencer leur nav' jusqu'à leur objectif, une base ennemie. Du coup, les Pe-2 IA décollent et partent devant, sans escorte.
En chemin, nous apercevons les Pe-2 IA se faire engager, je décide d'aller les aider avec Tango, laissant les 2 autres paires en protection du CCG.

En arrivant sur les Pe-2 IA, nous voyons un 109 en B&Z puis finalement 2. Notre arrivée détourne les 109 sur nous, j'en croise un mais continue sur le 2ème. Tango engage le 1er qui pourrait rapidement devenir dangereux pour moi. Je m'enroule un long moment avec mon 109 tandis que Tango se retrouve engagé avec non pas 1 mais 2 109, il fini par devoir sauter en parachute. Je me retrouve donc à 1 vs 3. Les Pe-2 du CCG et les 2 paires en escorte doivent pouvoir poursuivre vers la cible, je choisi donc de ne pas appeler de renfort et d'occuper autant que je peux les 109. J'envoie finalement 109 au tas, j'en touche un 2ème mais ça devient compliqué, je prends un coup dans l'aile droite avec une petite fuite de carburant. Je rompt le combat sur un cap RTB en cycle 5, ce faisant, je vois que les 109 sont encore au nombre de 3, donc ils étaient 4 ! 2 d'entre eux me lâchent assez rapidement, le 3ème fini également par faire demi-tour, je fais de même pour retourner l'engager, je vide mes casiers dessus malgré les lags serveurs. Il est bien endommagé, je le lâche et rentre me poser pour réparer et réarmer, j'apprends que le 109 est tombé.

De leur côté, les 2 autres paires sont engagées sur la base ennemie, Mitch et Elanion sont tués, Vaucouleurs est légèrement endommagé, Vedrine également et n'a plus de munitions. Les Pe-2 ont fait leur job et sont déjà sur un cap retour, je demande donc à Vaucouleurs et Vedrine de ne pas chercher à engager d'avantage les 109 mais de rentrer en mode cycle 5 ce qu'ils parviennent à faire.

Ma paire reconstituée ainsi que celle de Mitch, nous redécollons à 4 et cap vers la base des Pe-2 qui sont en approche. Bex nous averti que Yogi est engagé, on le voit, Mitch et Elanion sont devant et engagent le 109 qui semble finalement tomber tout seul dans la foulée.
Nous couvrons l'atterrissage des Pe-2 et le retour base de Vedrine et Vaucouleurs.
Le contrôle au sol nous alerte d'un appareil ennemi au dessus de notre base depuis un moment (presque le début de la mission), ne voyant rien sous les nuages, j'emmène Tango à 3000m pour tenter de trouver le bandit. Nous l'apercevons assez rapidement, plus haut dans nos 7. Il ne tarde pas à nous plonger dessus mais à 2, nous nous séparons un peu pour que l'un de nous puisse rapidement et facilement trouver une option de tir, ce qui se présente assez rapidement pour moi et je mets le bandit en feu.

Nous redescendons sous la couche et commençons notre approche pour nous poser mais Mitch annonce 5 appareils ennemis sur la base des Pe-2. Remise de gaz pour ma paire en finale (au moment même où je touchais le sol), redécollage pour la paire de Vaucouleurs. Nous fonçons sur Medyn et détectons très vite 5 bombardiers ennemis qui prennent déjà leur cap retour. Il nous faut un petit moment pour en rattraper un, Mitch et Elanion sont bien placés et engagent un Ju-88 isolé, les 4 autres ayant perdu de l'altitude pour aller dans les nuages. Le Ju-88 est descendu par Mitch et immédiatement après je l'averti qu'il se fait engager par un Fw-190, il est endommagé et descend dans les nuages, impossible alors de suivre son poursuivant. Le Fw-190 n'insiste pas non plus, il remonte et Vaucouleurs le cueille à la remontée. Mitch parvient à rentrer.

Les 2 paires restantes sont toujours bien en place, Elanion est solo et ne nous voit pas, il part sur un RTB. De notre côté nous partons sur un 265 sous la couche nuageuse, dernier cap connu des 4 Ju-88 restants. J'aperçois de nouveau les Ju-88, finalement sur un cap inverse, bien au nombre de 4. Je regarde autour : pas d'escorte. J'assigne à chacun de nos 4 Yaks un Ju-88 pour engager rapidement et efficacement les 4 Ju-88. 3 sont vite détruits mais Vedrine n'a pas eu le temps de réarmer et ne peut donc engager le Ju-88 qui lui était assigné. Vaucouleurs le reprend mais percute un bout d'aileron, hélice pliée. Je reprends le Ju-88 et mets immédiatement sont moteur droit en feu.

Les 5 Ju-88 détruits, nous prenons un cap plein Est vers notre base et nous nous posons.

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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 14:56 
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Merci Messieurs pour ces débriefings.

Juste pour dire, parce que cela m'arrive que dans les missions IA, j'ai abattu 2 ME109 dans le premier engagement à la suite du bombardement des PE-2. :langue2: (Faut bien être fier ... un peu)
J'ai été endommagé par des tirs de DCA, nous étions à proximité de deux bases dont celle bombardée par les PE-2.
Suite à mes deux cartons, malheureusement je n'ai pas vu dans nos 6, le 109 qui a légèrement touché Vaucouleur. Sur lequel on est resté un peu trop longtemps parce que dangereux avant de dégager.
Nous avons réussi à atterrir tous les deux sur la base de départ.
J'ai réussi à réparer et à re-fueler, mais pas à réarmer (CTRL (droit) Q ?).
Je vais peut être mapper des touches sur ces fonctions, cela fait deux fois que je m..... sur cette action.
Dommage à cause du manque de munitions je n'ai pas pu participer aux carnages des Ju-88 non armés pour la deuxième mission.

Donc bonne mission, qui m'indique que je ne regarde pas assez dans mes 6 et celui de mon leader.
Bon regarder derrière et devant ce n'est pas facile.
Cela aurait pu être fatale à Vaucouleur.

Merci à Fafa pour sa présence.

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Dernière édition par NN_Vedrine le 10 Juin 2022, 16:00, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 15:53 
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Sauf erreur, sur nos claviers AZERTY :
  • Repair : Right CTRL + Q
  • Refuel : Right CTRL + F
  • Rearm : Right CTRL + R

Surveiller les 6 se sa paire, de son leader ou d'une paire à côté n'est pas simple, et c'est souvent une question de timing. Il ne s'agit pas d'avoir les yeux fixés sur les 6 mais d'y jeter un œil aussi souvent que possible, juste un coup d'œil, sans forcément s'arrêter à regarder précisément ce qui s'y trouve. Généralement, s'il y a une menace potentielle, le contact est suffisamment gros pour qu'on l'aperçoive en un coup d'œil. Alors là seulement il faut avertir son leader (par exemple "contact inconnu dans nos 6") puis essayer de l'identifier (sans passer 10s dessus, sinon on peut manquer une manœuvre du leader qui peut oublier de parler).

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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 20:48 
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NN_Fᴀʜʀᴇɴʜᴇɪᴛ a écrit:
Sauf erreur, sur nos claviers AZERTY :
  • Repair : Right CTRL + Q
  • Refuel : Right CTRL + F
  • Rearm : Right CTRL + R



Reload c'est ALT + R (pas de mérite j'ai pris des notes !)

Fafa je vais recopier ton débrief chez les CCG si tu es d'accord.

Je réitère ma question skin : sur mon track j'ai des skins par défaut pour vos Yak ce qui m'étonne. Mes fichiers ne doivent pas être à jour !


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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 10 Juin 2022, 20:50 
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NN_Tango a écrit:
Très beau débriefing, en images !


Merci !


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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 11 Juin 2022, 07:17 
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Suite des screens avec les skins qui vont bien !

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Première escarmouche

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C'est bien la Flak qui a refait l'aérodynamique de 13 !

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Combat au-dessus de l'objectif

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On rentre au bercail

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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 11 Juin 2022, 12:52 
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Pour le RRR j' ai tout mis sur une seule et même touche: simplifions la vie !
@ BEX: merci pour ton CR imagé :) . On a maintenant une version 2 (Voltigeur) des skins Yak série 127 collection été moscovite :cote: Tu as du voir l' info de Fafa sur votre fofo.

LETTRE DU PRISONNIER ELANION DU 6 AVRIL 1943:

« Faites le meilleur accueil à celui qui vous amêne cette lettre au péril de sa vie et de celle de sa famille. Si c’ est le petit Igor vous pouvez l’ embrasser de ma part. Les allemands le force à s’ occuper de moi et des quelques prisonniers partisants. Crainte vive pour leurs vies.
Rassurez-vous je suis prisonnier et bien vivant ,non blessé, sur la base de VJAZMA. J' ai la chance d’ être bien traitée pour l’ instant par les officiers de la Luftwaffe.
En paire avec Mitch au-dessus de la base ennemi nous avons engagé un 109 bien agressif et mobile. Mon leader le touche,je reprends,il reprends,on garde de l’ énergie car la zone est vraiment chaude maintenant avec la paire Vaucouleurs / Védrine elle-même sévèrement engagée. Faut en finir,les secondes passent,je reste plus longtemps pour un tir plein cadre mais il jinke violemment gaz coupés. Je tire pas bien et dégage très prêt haut/gauche mais il fait pareil ce débile fini : touchette dure avec hélice pliée et perte de portance,avion qui bascule vers un sol assez proche. Je saute. Pendant mon vol aux suspentes : Spectacle impressionnant pour un premier engagement en Russie ! Les Pe-2 des volontaires gaulois pourtant peu nombreux ont bien travaillé : ça brûle sérieusement à plusieurs endroits. Ils ont pu s’ extraire mais que sont devenus les copains ? Je ne vois que des 109 qui rôdent frénétiquement……………………..les boches ont cernés le bois où j' étais caché avec leurs affreux clebs et m' ont chopé.
………………...je me barre d’ ici au plus vite ! A bientôt !«

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" Ne faire qu' un avec les camarades,tout savoir du ciel plein d' embûches,de la terre qui aboie des obus. Et l' esprit léger d' une Sylphide. " Roger SAUVAGE


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 Sujet du message: Re: Sortie du 09 juin CRs
MessagePosté: 15 Juin 2022, 18:31 
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BEX, merci à lui :super: , a pris le temps de tester le problême du Priority sur les Waypoints "object linké" avec un bombardier.
Voici le résultat si l' on régle sur"High": Image
Voici le résultat si l' on régle sur"Low ou Medium": Image (Bex faché :langue3: )

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