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 Sujet du message: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 19 Mai 2022, 15:54 
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Vidéo de l'aéronavale.
C'est étrange comment ce qui tue peut être beau.
Ah que serait le ciel sans nuage pour un pilote?
J'arrête de philosopher, allons voir ce que ce P51 a dans le ventre.
Peut être pourrions nous le tester ce soir?
https://www.youtube.com/watch?v=Vw39nzIZgDk
Bons vols.


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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 21 Mai 2022, 00:26 
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Une autre vidéo moins pro, faite par un pilote de rafale.
https://www.youtube.com/watch?v=iJw9jHGjH1w
On y voit un enroulement superbe (à ~1min30s). J'aurai bien aimé vivre cela.
@Vaucouleur: Un peu comme on a fait jeudi dernier.
Il me semble qu'en combat guerre on peut se retrouver très proche l'un de l'autre. En combat entrainement ils ont des distances mini à respecter. malgré tout cela parait bien prêt.


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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 21 Mai 2022, 09:23 
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Merci pour le lien ! c'est beau... dans DCS, on approche de ces sensations "vidéo" (les G en moins, évidemment), et c'est assez grisant. ;-)
Et encore, je ne vole pas en VR pour le moment.

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 22 Mai 2022, 08:26 
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Vous volez sur quoi sur DCS?
Et quelles missions?

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 22 Mai 2022, 14:52 
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Merci Vedrine, toujours un plaisir ces images, ça fait rêver, une forme de magie dans ce métier.

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 24 Mai 2022, 17:19 
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Une nouvelle vidéo un peu moins chill. :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 02 Juin 2022, 10:55 
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JG300_Winterz a écrit:
Vous volez sur quoi sur DCS?
Et quelles missions?

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 02 Juin 2022, 15:08 
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@Winterz:
C'est Kervinou le spécialiste de DCS, je ne sais si il lit les messages du forum, on va bien voir.
Il est instructeur.
Tango doit voler assez souvent sur M2000.
J'avoue que si j'avais plus de temps, je ferai bien aussi du M2000.
Je me fais parfois des quick mission. Surtout combat canon.
Je trouve que le combat Missile/canon peut être franchement intéressant, il y a des techniques de manœuvres d'évitement qui sont sioux. Pour être au point la dessus, cela doit demander un max de temps.
Le ravitaillement en vol, je n'y suis jamais arrivé.
Je vole donc de façon irrégulière sur DCS, j'ai des cycles et des missions à passer sur IL2 et je ne rigoles pas avec cela ::d
En gros il faut faire des choix.
Je me souviens de ta réussite du challenge ATE, félicité par Ate lui même.
Tu compte faire un tour sur DCS? Tu as une nouvelle machine puissante.

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 02 Juin 2022, 17:52 
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Le 2000 je n'ai fait que ca ou presque pendant quelques années, je le ressors juste en 1v1 de temps en temps pour faire du combat canon.


Citation:
Tu compte faire un tour sur DCS?


J'ai repris DCS en parallèle d'Il-2 depuis que j'ai ma nouvelle machine, majoritairement en F-16.
Je fais du air-air à 90% et un peu d'air-sol de temps en à autres.

Après à coté des missions "classiques" je fais beaucoup de BFM 1v1 aux guns, principalement F-16 et de temps en temps du 29, 2000, 14 ou 18.
Mais j'attends la révision du mdv du F-18 pour y retoucher, en l'état il détruit tout en BFM ce qui n'est pas normal.

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 Sujet du message: Re: Au dessus des cunimbs
MessagePosté: 02 Juin 2022, 18:19 
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Pour ma part, je fais un peu de 2000, mais plus souvent du F18. Et pour avoir tenter une fois le combat canon en 1 contre 1, j'avoue avoir été étonné de réussir une manoeuvre dont je pensais qu'elle m'amènerait au sol plus vite que souhaité. Et c'est vrai que cela m'a paru un peu trop facile. Du coup, si Winterz confirme cette impression, je comprends mieux.

Je suis en phase d'essai gratuit du F14. Il a l'air vraiment intéressant (et plutôt facile à poser - trop peut-être - compte tenu de son gabarit).

Le Harrier est assez plaisant aussi (c'est le seul, pour l'instant, avec lequel j'ai réussi un ravito complet).

A plus...

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