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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 29 Avr 2022, 12:47 
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Fafa dans ses (basses) œuvres mais hélas ! pour nous parfaitement exécutées.
Dire que certains affirment que le mitrailleur du Pe2 (comprenez un seul mitrailleur est la terreur des 109). Alors UN seul peut être mais DOUZE sûrement pas ou alors sur un malentendu.
Ce sont des rushs bruts.



Bis repetita. J'étais peinard au parking quand un olibrius s'est pointé. Heureusement j'étais dans la zone RRR et mon pilote a été réparé comme l'avion. On n'arrête pas le progrès.



Le bomb run. Les branleurs de Charlie n'ont rien foutu. La gare était intacte.
Clairement on aurait pu mieux faire.



Très chouette soirée comme d'habitude.
On se revoie asap sur Combat Box, ce sera un réel plaisir !


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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 29 Avr 2022, 13:13 
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L'avantage d'être seul, c'est qu'on peut décoller rapidement. Du coup j'ai voulu tester la réaction de votre escorte après avoir allumé vos bases et après une attaque à la verticale vers le haut (donc forcément moins d'énergie que votre escorte) avant de vraiment attaquer. Je ne mettais pas beaucoup d'espoir dans cette attaque mais j'ai été plutôt surpris du manque d'efficacité de vos gunners en effet, j'aurais au moins réussi à vous ralentir en vous forçant à vous reposer et repartir ensuite. :gene:
Du coup, sur mon 2ème vol j'ai rejoins un schwarm de 109 et nous avons intercepté l'ensemble du groupe Pe-2 IA (les Charlie je crois) ainsi que leur escorte, ce qui explique le peu d'efficacité de leur part. :gene:
Je me pose pour faire le plein et je repars pour vous trouver. Peu après le décollage, dans ma montée, je vous aperçois avec l'escorte (2 + 1) au dessus, je décide de laisser tranquille les Pe-2 bien qu'étant en position idéale pour vous attaquer. J'engage le Yak solo qui décroche, je veux lui mettre quelques plombs pour être sûr qu'il ne redresse pas mais mauvaise anticipation de la trajectoire et percussion. :pascontent2:
Je repars alors ventre au sol vers Stalingrad pour tenter de vous rattraper, chose faite à proximité de votre base où je vois 1 Spit solo que je descends, puis un Yak solo qui me cherche, même sanction. Je reviens vers la base Pe-2, j'en détruit un dans son dernier virage dans une passe frontale.
J'espère que vous aurez noté que je passe collé au sol au dessus des Pe-2 déjà au sol, pour dire bonjour, l'idée n'étant à ce moment pas de vous tirer dessus, mais quand je vois le Spit derrière moi qui me colle et me suit, je fais une passe rapide. Je dupe ensuite le Spit en larguant ma verrière, il me lâche et je retombe sur lui pour le plomber. À ce moment, comme on le voit dans le clip, mon avion est déjà hors combat, je voulais me poser sur votre base pour payer le schnaps mais Obélix ne semble pas vraiment partant. :gene:

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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 02 Mai 2022, 05:29 
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Sur ta première passe je pensais qu'une escadrille entière à tout le moins nous avait attaqués ! ;)


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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 02 Mai 2022, 09:12 
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Bex a écrit:
Dire que certains affirment que le mitrailleur du Pe2 (comprenez un seul mitrailleur est la terreur des 109)


Et bien avant le patch des mitrailleurs le Pe2 était complètement broken. Il était capable de trucs insensés.. Augmenté par le fait qu'il couvre une large portion de ciel par rapport à d'autres qui ont plus d'angles morts. Je n'ai pas attaqué beaucoup de Pe2 depuis donc je ne sais pas ce qu'il en est dans le moment mais nos assauts à la JG300 ont aussi remarqué que leurs mitrailleurs de 110s ou de 88s n'étaient plus aussi efficaces. Mais se faire sniper sur des passes parfaites avec de la vitesse en latéral + de la cadence c'était trop.. Je laissai passer tout ce qui avait un mitrailleur à cause de ca.. Trop risqué + tilting material.

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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 10 Mai 2022, 20:11 
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Je suis curieux d'avoir ton avis sur les mitrailleurs du A20 qui nous paraissent nuls.
Autant en Pe2 nous avions le sentiment de pouvoir nous en sortir (devant un pilote normal je précise) autant en A20 l'affaire est pliée quasi à chaque fois.
Impression partagée côté attaque ?


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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 13 Mai 2022, 15:33 
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LA grosse difference entre les mitrailleurs du pe2 et ceux du A20 c' est que ceux du pe2 ne passent pas leur temps à roupiller .

J ai des centaines et peut etre meme 1 millier et quelques d heures en Pe2 online (comme Bex vu qu on les a fait ensemble ) , franchement le nombre d avions ennemis que mes mitrailleurs de Pe2 ont abattus ça va pas chercher loin ... qu ' ils ont endommages ça ok y en a bien plus !

Clairement il y en a surtout à qui ils ont fait peur, parce qu ils ne dorment pas les mitrailleurs du pe2 : ça oui ...

Mes mitrailleurs en PE 2 jouent surtout un role avertisseur qui me donne une opportunite de me barrer en me signalant la presence ennemie ...

En A20 ils ne servent strictement à rien je les echangerais volontiers contre une 250 supplementaire !
!
Ils ne voient que dalle et ne font rien ! On dirait des interimaires qui passent leur temps sur leur portable à mater des series pendant que tu fais ton job et le leur , et qui ont accepte le job parce que faire un tour d avion c est cool ::d


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 Sujet du message: Re: Nouvelle rencontre CCG - NNV - 27 ou 28 AVRL 2022
MessagePosté: 14 Mai 2022, 09:24 
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En A-20 l'angle mort avec la dérive gigantesque rend les attaques en secteur arrière faciles.
La seule solution c'est de voler en box + de manière échelonnée.
Mais pour être honnête, je pense que les pilotes d'assaut et de bombardiers misent trop sur leurs mitrailleurs et pas assez sur l'escorte, la tactique et la route.

Avant le patch je peux t'assurer que les mitrailleurs étaient des champions olympiques de ball trap dans certaines circonstances.
Et ce dans les deux camps. Je pense que Fafa aurait des anecdotes similaires avec des mitrailleurs de 110 ou autres..

Je trouve leur nouveau comportement plus authentique, maintenant tu te fais punir si tu es fainéant ou peu prudent et que tu restes collé dans les 6 ou parce-que tu fais des passes sans cadence.
Attaquer un bombardier n'était pas anodin (il suffit de lire les témoignages de pilotes allemands) mais il y a un juste milieu à trouver et ce correctif va dans le bon sens à mon humble avis.

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