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Une rareté en Europe et même dans le monde, le petit chasseur CAC Boomerang, développé à partir du T-6 (*) et construit en Australie de 1942 à 1944 pour pallier les livraisons insuffisantes de chasseurs par l’Angleterre et les USA. Récemment importé en Belgique et basé à Deurne, c’est le seul appareil du type en Europe; immatriculé NX32CS en Amérique, il a gardé sa livrée et son serial (A46-139) de la Royal Australian Air Force.
(*) Pas tout à fait exact : le vrai Boomer a été développé à partir du NA-16, ce qui n'est pas le cas de Phooey qui doit donc être considéré comme un replica. Certes, de nombreuses pièces d'origine ont été utilisées pour sa restauration, mais la structure est celle d'un T-6 / Harvard.
Ailleurs :
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CAC CA-13 Boomerang II A46-139 was originally built in September of 1943 and served with the RAAF's 83rd Squadron; it was damaged in a forced landing at Blackhall, Queensland on August 21st 1944. It was written off in May of 1946, and struck of charge in November of 1948.
The present-day A46-139 is a replica based on a standard North American T-6, which incorporates many original components of a number of Boomerangs. Built by Dennis Saunders and Dale Clarke, it resided in the United States for some considerable time, before it was sold to a European owner. It now resides at Antwerp International Airport, where it is based alongside a number of historical aircraft (T-6, T-28, P-51, Stampe SV-4, Hawker Fury, etc...)
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