NN_Yoyo: " Un Bf-109 part au tapi, coupé en deux par un Yak9-T. "
Lien vers cette étonnante archive d' une époque que seuls les vétérans ont connus: http://photos.nnvirtuel.free.fr/index.html
Belle époque ?
En tout cas vous pouviez voler le Yak 3 chanceux !
Vu aussi ceci:

Wow ! tu as déniché une belle faille spatio-temporelle comme seul internet en recèle!
Le NN_Yoyo de l'image n'est pas moi mais un plus ancien. Ca me rappelle quand même pas mal de souvenirs!

Je viens de voir ce post, pour infos j'ai vécu cette période un petit exemple



Voici NN_Furie en bien mauvaise situation
"
Le Yak-3 de Furie rentre à la maison. Sokol a fait cracher les canons !
Un peu plus et l'aile gauche allait rejoindre la dérive.
(09-02-2003)

J'ai vécu cet épisode, les détails ne me reviennent pas mais les combats furent épuisants. J'étais le leader de l'escadrille et Furie souvent mon ailier.

A l'époque le groupe était divisé en 4 escadrilles, Rouen, Le Havre, Cherbourg et Caen.
Comme on le voit sur l'écusson Fauc78 en fait NN_Faucon était le Leader (honorifique)de Rouen. Ce fut le premier décès marquant au sein du groupe virtuel.
Sans en être sur ma mémoire me fait défaut j'étais à la tête de Caen il me semble.

Mais cette histoire d'escadrille a à l'époque créer un schisme, une scission, le premier incident dans Le Groupe, j'étais alors absent(3mois de formation loin du PC) donc je n'ai pas forcement le fin mot de l'histoire, pour les détails il faudrait voir du côtés d'Avenger, voir mieux Fog.
A mon retour plus d'escadrille à ma "botte", beaucoup de désarrois au vue de la situation, perdu des copains de vues aussi, dont le NN_Yoyo vue sur les images du premier post, on a volé longtemps ensemble sur Flanker 2.51, et possiblement LockOn.

Avenger n'était pas encore au NN, il l'a intégré en mars 2009.
Je n'y étais pas non plus d'ailleurs (rentré en juin 2007) mais certains m'ont plusieurs fois parlé de cette époque.
Des groupes dans un groupe, beaucoup de pilotes et cadets, des incompréhensions menant à des mini conflits internes.
À cette époque, les gars avaient des paires attribuées et lorsque les 2 éléments de la paire participaient à une mission, le chef de patrouille n'avait pas besoin de préciser qui volait avec qui, tout en gardant en tête que tous devaient tout de même être en mesure de voler avec n'importe qui et surtout tous ensemble, en groupe.
Une époque où le Normandie Niemen Virtuel était pas mal redouté...

De mon souvenir et d'après les échos que j'en avais eu, est que l'une des escadrilles, avec à sa tête NN_Roll et NN_Yoyo a progressivement en prenant comme motif de jouer aux Agressors, et progressivement la volonté en vol extérieur de jouer plus souvent allemand sous sigle NN, ce qui est et était déjà à l'opposé du choix du groupe, de ses créateurs et de ses "Parrains".

Et d'ailleurs en parlant de ces créateurs, venons aussi aux origines réelles, les parents du groupe ont d'abord voler avant le premier IL-2 de la série sur European Air War( EAW) ainsi que sur WWII Fighters et volaient déjà sur le nom d'un autre Groupe français célébre et leur site existe encore:

http://sqdr341.free.fr/

Ce groupe est depuis en sommeil.

Secrètement, la volonté étaient de le réactivé parallélement au NN, et que chaque membre puisse en fonction des missions et théatre jouer avoir le suffixe FFL_341_ ou NN_.

Et en regardant bien le site vous verrez que là aussi 2 escadrilles existaient côte à côte et certains pseudos déjà évoquer ou vu dont Faucon le plus médaillé

Allez, allons un peu plus loin dans l'histoire du groupe, en discute plus tard si vous le voulez.

https://web.archive.org/web/20011215085 ... oster.php3

https://web.archive.org/web/20040502172 ... nn_avirex/

Une autre page qui décrit NN_Faucon, que je connus en vol peu de temps, mais son décès si peu de temps après mon arrivée, et notre dernier combat ensemble me marqua profondément.

https://web.archive.org/web/20020604130 ... fauc78.htm

Merci. Un beau portrait de monsieur Philippe Vaillant .
Grande époque manifestement des Normandie et Alsace virtuels.
Impressionnant le nombre de pilotes référencés !
Heureusement la cocarde vole encore ...........................

Pour Faucon, mon dernier souvenir en vol avec lui c'est que je l'avais grondé, je ne comprenais par pourquoi il ne répondait pas aux appels en plein combat.
Après son décés lors d'une discution à son sujet Sokol m'a expliqué, chose que j'ignorais c'est qu'il ne pouvait pas répondre, du fait de sa maladie qui l'a emporté, elle touchait ses cordes vocales, et certains jours cela lui été difficile même de chuchoter, mais il ne formulait aucunes plaintes.
Il m'a même donné raison, car ils echangeaient avec Sokol dans le Chat, lorsque j'ai formulé ma mauvaise humeur.

Un peu triste comme souvenir de dernier échange.