* Ces techniques sont liées à certaines tactiques de combat aérien : le Boom&Zoom et Hit&Run. La première technique (Boom&Zoom) enchaîne piqué sur la cible à grande vitesse, tir rapide puis chandelle pour retrouver la sécurité de l'altitude. Le Hit&Run repose sur la différence de vitesse entre des avions ayant des altitudes assez proches. On attaque à grande vitesse (en vol quasiment horizontal) à grande vitesse, on tire sur la cible rapidement, puis on dégage en utilisant le différentiel de vitesse avec la cible.

. Comment utiliser cette méthode ?

* Il faut bien comprendre que la grande difficulté de ce type de tir est lié à deux phénomènes. D'abord, la fenêtre de tir est très courte, du fait d'une vitesse de rapprochement importante. D'autre part, le risque de collision est important. Là encore, la vitesse de rapprochement est le facteur à incriminer.

Comme pour le tir avec déflection (auquel il est souvent combiné), l'expérience compte énormément pour déterminer la meilleur trajectoire de vol et la position de tir. En gros, il faut imaginer la trajectoire de la cible, la trajectoire de son avion ainsi que la trajectoire des obus, et faire en sorte que seulement la troisième et la première se rencontrent. C'est évidemment, l'expérience qui permet de savoir où viser et quand tirer. Cette méthode est plus efficace avec un gros canon (comme le 37 mm du Yak9T) car il suffit qu'un obus touche pour détruire la cible.
Il est intéressant d'augmenter l'angle de vue sur la cible, au moment du tir pour avoir plus de chance de toucher (tir de dessus ou de dessous )

Normalement, si tout va bien vous devez voir vos obus commencer à passer devant la cible, puis votre rafale doit balayer tout le fuselage de votre cible et vous devez passer juste derrière (Si ce n'est pas le cas ….recommencer…)

Passons alors au tir psychologique.