Barême des exercices |
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. Mission 1 : Tour de piste par beau temps(6 points maximum) .Décollage
(1,5 points maximum) .Vitesse entre 300km/h et 400km/h : + 0,5 point. .Vitesse supérieure à 400 km/h : + 1 point. .Altitude entre 500 et 700 m : + 0,5 point. .Altitude supérieure à 700 m : + 1 point. .Demande d'autorisation d'atterrir à la tour : +0,5 point. .Atterrissage (1,5 points maximum) .Déploiement des volets < 300 km/h : + 0,5 point..Déploiement des volets > 350 km/h : - 0,5 point. .Déploiement du train < 250 km/h : + 0,5 point. .Déploiement du train > 300 km/h : - 0,5 point. .Toucher < 150 km/h : + 0,5 point. .Toucher > 200 km/h : - 0,5 point. .Maintien de l'appareil sur une trajectoire rectiligne, dans l'axe : + 0,5 point. .Sortie de piste partielle : - 0,5 point. .Sortie complète de piste : - 1 point. .Roulage (1,5 points maximum) .Contôle de l'avion sur la piste principal : + 0,5 point..Vol zig-zag (contrôlé) sur la piste principale : + 0,5 point. .Bonne utilisation des taxi-ways : + 0,5 point. .Avion bien placé près de bon emplacement (mission réussie) : + 0,5 point. .Volets non rentrés : - 0,5 points. .Sortie partielle de la piste principale : - 0,5 point. .Sortie complète de la piste principale : - 1 point. .Mission 2 : Tour de piste par mauvais temps (6 points maximum) : l'instructeur s'inspirera du barême de la mission 1, mais l'adoucira pour tenir compte des conditions météorologiques extrêmes. .Mission 3 : Vol d'initiation (8 points maximum)
.Contrôle de l'appareil :
+ 1 point (moduler en fonction du dégré de
maîtrise). .Navigation et radio (4 points maximum) .Capacité à désigner
un cap : + 0,5 point. .Même barême que plus haut. .Roulage (1 points maximum) .Même
barême
que plus haut. |